16700VW201 燃油喷射泵 燃油增压/供应 适用于房车/都市房车/Frontier

燃油喷射泵是汽车柴油发动机的重要组成部分。燃油喷射泵总成通常由燃油喷射泵、调速器和其他部件组成，共同构成一个整体。其中，调速器的作用是保证柴油发动机低速运转并限制最高转速，从而确保喷油量与转速保持一定的关系。燃油喷射泵是柴油发动机最重要的部件，被誉为柴油发动机的“心脏”。一旦燃油喷射泵出现故障，整个柴油发动机都将无法正常工作。

燃油喷射泵主要可分为三种类型：柱塞式喷射泵、喷油器式喷射泵和转子分配式喷射泵。其中，柱塞式喷射泵历史最悠久，应用最广泛，可靠性高；喷油器式喷射泵是柱塞式和喷油器式的组合，直接安装在发动机缸盖上，可以避免高压油管带来的不利影响（但需要在发动机上增加驱动机构）；转子分配式喷射泵只有一对柱塞，主要依靠转子的旋转来实现燃油的压力和分配，具有体积小、重量轻、使用方便、成本低等特点。

＊吸油过程：

在凸轮轴的驱动和柱塞弹簧的作用下，柱塞向下运动，油室容积增大，压力减小，当柱塞套筒上的径向进油孔暴露出来时，低压油室中的燃油流入泵室。

＊石油泵送过程：

凸轮凸起带动柱塞上升，泵腔容积减小，压力升高。当压力克服出​​油阀弹簧的预紧力时，出油阀向上移动，高压柴油被泵入高压油管，并通过喷油器喷入气缸。

*油品回收流程：

柱塞继续向上移动。当柱塞上的斜槽与柱塞套筒上的径向油孔连通时，泵腔内的燃油流回低压油腔，泵油停止。

＊柱塞式注射泵：

它历史悠久，应用广泛，可靠性高。直列式喷油泵中的每一组柱塞系统对应一个气缸，主要用于中大型车辆。

＊转子分配喷射泵：

它只有一对柱塞，依靠转子的旋转来实现燃油加压和分配。它具有体积小、重量轻、使用方便、成本低廉等特点，常用于轿车和轻型车辆的柴油发动机。

＊燃油喷射泵 - 燃油喷射器：

燃油喷射泵和燃油喷射器集成在一起，直接安装在发动机缸盖上。这可以消除高压油管带来的不利影响，但需要在发动机上增加一个驱动机构。