Прицеп-буксировщик для дальних перевозок 9,5 м * 2,55 м * 3,1 м грузоподъемностью 40 т Q345B
Деталь подшипника
| Размеры (ДxШxВ) | 9500*2550*3100 мм Высота балки 420 мм, верхняя пластина 12 мм*140, нижняя пластина 12*140 мм, средняя пластина 6 мм |
| Длина тела | 9,5 млн |
| Ширина корпуса | 2,55 млн |
| Рост | 3,1 млн |
| Проектная нагрузка | 40Т |
| Вес транспортного средства | 6,9 тонны |
| Количество осей | 3 |
| Листовая рессора | Листовая рессора 10шт*90*13мм |
| Количество колес | 12 |
| Система АБС | ДА |
| Проигрыватель | Диаметр 1100 мм. |
| Тяговый крюк | Ду50 |
| Материал главной балки | Q345 |
| Платформенная пластина | 3-миллиметровая алмазная пластина |
| Тормозная система | Ускорительный клапан WABCO RE6; камера пружинного тормоза T30/30; воздушные ресиверы 40 л |
| Огни | Светодиодные 8 габаритных фонарей и 2 задних фонаря, 2 габаритных фонаря |
| Рисование | Полная пескоструйная очистка шасси от ржавчины, 1 слой антикоррозионного грунта, 2 слоя финишного воскового покрытия |
| Маркировка | По требованию покупателя |
| Боковая защита | По требованию покупателя |
| Аксессуары | Один стандартный ящик для инструментов, один держатель запасного колеса, одна рукоятка, один ключ для вала, четыре габаритных фонаря, два задних фонаря |
| Резервуар для воды | Размер можно выбирать свободно. |
Эксплуатационные характеристики прицепов
Мощная энергетическая система
Обычно оснащается двигателем с высоким крутящим моментом (в основном дизельным), обеспечивающим тяговые характеристики на низкой скорости и высокой нагрузке.
В некоторых большегрузных прицепах используется многоосный или полный привод для улучшения характеристик эвакуации и преодоления подъемов.
Высокая несущая способность и устойчивость к кручению
Рама изготовлена из высокопрочной стали или имеет усиленную конструкцию, выдерживающую крутящие нагрузки во время буксировки.
Оснащен усиленной системой подвески (например, рессорной или пневматической) для адаптации к различным нагрузкам.
Профессиональное буксировочное устройство
Стандартный буксировочный крюк, лебедка, гидравлический рычаг и т. д., некоторые поддерживают автоматическое соединение (например, седельно-сцепное устройство для полуприцепа).
Электронная система управления может регулировать распределение тяги, чтобы предотвратить проскальзывание или перегрузку.
Безопасность и стабильность
Интегрированная система ABS, ESP (электронная система стабилизации) и система предотвращения опрокидывания, особенно подходит для буксировки на большие расстояния.
Освещение и предупреждающие знаки соответствуют нормам и обеспечивают видимость в ночное время или в плохую погоду.
Многофункциональная адаптивность
Его можно оснастить платформами, грузовыми отсеками, стрелами и другими модулями для адаптации к различным сценариям (например, спасательным операциям при авариях, логистическим перевозкам).
Основные области применения прицепов
Дорожно-спасательные работы и устранение аварий
Буксировка неисправных транспортных средств (например, эвакуаторов), аварийных транспортных средств или незаконно припаркованных транспортных средств.
Спасательные прицепы, оснащенные гидравлическими платформами или стрелами, способны справиться со сложными ситуациями, такими как опрокидывание и падение со скал.
Логистика и грузоперевозки
Седельные тягачи используются для перевозки контейнеров, насыпных грузов и т. д. на большие расстояния с целью повышения эффективности логистики.
Портовые терминалы используют большегрузные прицепы для перевозки контейнеров или крупногабаритного оборудования.
Специальные операции
＊Область машиностроения: Буксировка строительной техники, такой как экскаваторы и дорожные катки.
＊Авиация: Авиационные тягачи (без двигателя или с электроприводом) используются для перемещения самолетов в аэропортах.
＊Военное применение: буксировка артиллерии, радиолокационного оборудования или бронетехники.
Сельское хозяйство и промышленность
Сельскохозяйственные прицепы перевозят урожай или сельскохозяйственную технику, например, прицепы, буксируемые тракторами.
Заводские прицепы перевозят тяжелые детали (например, лопасти ветряных турбин).
Досуг и гражданские
Прицепы для автофургонов (туристические прицепы) или прицепы для яхт для путешествий на свежем воздухе.
Семейные внедорожники буксируют небольшие прицепы (например, прицепы для мотоциклов, коневозы).
описание2