095000-6280 Inžektora sprausla celtniecības tehnikas dzinējam
Produkta parametrs
| OEM | 095000-6280 6219-11-3100 |
| Izcelsmes vieta | Shandong, Ķīna |
| Dzinēja kods | 095000-6280 6219-11-3100 |
| Automašīnas modelis | Dīzeļdegvielas automašīna |
| Materiāls | Nerūsējošais tērauds |
| Degvielas veids | Dīzelis |
| Mērķis | nomaiņai/remontam |
| Garantija | 6 mēneši |
| Zīmola nosaukums | OEM |
| Modeļa numurs | 095000-6280 6219-11-3100 |
| Universāls stiprinājums | Jā |
| Produkta nosaukums | Degvielas iesmidzinātājs |
| Modeļa numurs | 095000-6280 6219-11-3100 |
Sprauslu klasifikācija
● Sprauslas tips: ZCK apzīmē garu daudzcaurumu tipu, ZS apzīmē aksiālu adatas tipu, ZK apzīmē daudzcaurumu tipu utt.
● Izsmidzināšanas leņķis: attiecas uz koniskās virsmas leņķi, ko veido sprauslas izsmidzinātā degviela. Piemēram, parametrs 150 nozīmē, ka izsmidzināšanas leņķis ir 150°. Šis leņķis nosaka degvielas sadalījuma diapazonu sadegšanas kamerā un sajaukšanās efektu ar gaisu.
● Adatvārsta korpusa lielā gala ārējā diametra izmērs: Apzīmēts ar burtiem, piemēram, R atbilst 16 mm, S atbilst 17 mm, T atbilst 22 mm utt. Šis izmērs ietekmē sprauslas un ar dzinēju saistīto detaļu atbilstošu uzstādīšanu.
● Izsmidzināšanas atveru skaits un smidzināšanas atveres diametrs: Piemēram, 435 nozīmē, ka ir 4 izsmidzināšanas caurumi ar izsmidzināšanas cauruma diametru 0,35 mm. Izsmidzināšanas caurumu skaits un diametrs kopā ietekmē degvielas iesmidzināšanas ātrumu, atomizācijas efektu un iesmidzināšanas daudzumu. Vispārīgi runājot, jo vairāk izsmidzināšanas caurumu un mazāks diametrs, jo labāka degvielas atomizācija, bet jo augstākas ir degvielas tīrības prasības.
● Injekcijas impulsa platums: attiecas uz laiku milisekundēs (ms), kurā dzinēja vadības dators kontrolē iesmidzinātāja katru iesmidzināšanas reizi. Nav fiksēta iesmidzināšanas impulsa platuma standarta, kas mainīsies atkarībā no dzinēja apgriezienu skaita, slodzes un ieplūdes tilpuma. Vispārējais impulsa platuma diapazons ir no 1,5 ms līdz 2,9 ms. Jo lielāka vērtība, jo ilgāk iesmidzinātājs katru reizi atveras iesmidzināšanai un jo bagātāku maisījumu iegūst dzinējs; jo mazāka vērtība, jo īsāks iesmidzināšanas laiks un šķidrāks maisījums.
● Solenoīda spoles pretestības vērtība: Inžektorus var iedalīt zemas pretestības un augstas pretestības inžektoros atkarībā no solenoīda spoles pretestības vērtības. Normālos apstākļos zemas pretestības inžektora pretestības vērtība ir aptuveni 2Ω-3Ω, bet augstas pretestības inžektora pretestība ir aptuveni 13Ω-16Ω. Nosakot pretestības vērtību, var noteikt, vai elektromagnētiskā spole ir bojāta. Bezgalīga pretestības vērtība norāda, ka spole ir atvērta, pārāk zema pretestības vērtība norāda uz īssavienojumu, un pretestības vērtība, kas ir ievērojami lielāka par norādīto vērtību, norāda uz spoles novecošanos.
● Darba spriegums un strāva: Vispārējas benzīna transportlīdzekļa degvielas iesmidzinātāja darba spriegums ir 12 V. Kad iesmidzinātāja adatas vārsts ir atvērts, nepieciešama 12 A strāva, bet, kad tas ir atvērts, nepieciešami tikai 2,6 A. Brīdī, kad iesmidzinātāja adatas vārsts ir atvērts, iesmidzinātājam pienāk 65 V spriegums. Strāvai nevajadzētu pārsniegt 12 A, pretējā gadījumā sprausla tiks deformēta.
● Izsmidzināšanas caurumu apstrādes precizitāte: Izsmidzināšanas cauruma diametrs parasti ir no 0,08 mm līdz 2 mm, cauruma dziļums parasti ir no 1 mm līdz 3 mm, cauruma apstrādes precizitātei jābūt plus vai mīnus 0,003 mm, virsmas raupjumam jābūt mazākam par Ra≤0,4 μm, un viena cauruma apstrādes laiks jākontrolē
apraksts2



