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Kit d'injecteurs de carburant pour moteur MITSUBISHI 0445110690

Brève introduction :

L'injecteur est une vanne normalement fermée (c'est-à-dire qu'en l'absence de signal de commande, la vanne est toujours fermée ; à l'inverse, une vanne normalement ouverte est toujours ouverte en l'absence de signal de commande). Un pointeau actionne cette vanne par un mouvement de va-et-vient. Lorsque le calculateur envoie une commande d'injection, son signal de tension induit un courant dans la bobine de l'injecteur, générant un champ magnétique qui attire le pointeau. L'ouverture de la vanne permet alors l'injection du carburant. Le principal avantage de l'injection réside dans la grande précision du dosage du carburant, garantissant ainsi un rapport air/carburant optimal en toutes circonstances. Ce système assure un fonctionnement moteur régulier et des émissions polluantes conformes aux normes environnementales.

    Paramètre du produit

    OEM 0445110690 0445110691
    Lieu d'origine Shandong, Chine
    Code moteur 0445110189 0445110190
    Modèle de voiture Voiture diesel
    Matériel Acier inoxydable
    Type de carburant Diesel
    But pour remplacement/réparation
    Garantie 12 mois
    Nom de marque OEM
    Modèle de vanne F00V C01 359
    Modèle de buse correspondant DLLA151P2488
    Nom du produit modèle d'assemblage d'injecteur à rail
    Taille de l'emballage individuel : 21 cm × 11 cm × 6 cm
    Poids brut unitaire : 0,7 kg
    Numéro de modèle 0445110690 0445110691

    Modèles concernés

    Convient aux modèles de moteurs Foton Auman 4JB1, etc., convient également aux modèles de moteurs Beiqi Foton Cummins et Isuzu 4B1, et peut également être utilisé pour les véhicules Jiangling Shunda, Quanshun, Baodian, JAC, Yunnei, Jiefang J6 et autres.

    Caractéristiques du produit

    Fabriqué en acier de haute qualité, il présente une excellente résistance à l'usure et à la corrosion, et supporte les hautes pressions et températures lors de l'injection de gazole. Sa structure interne, conçue avec précision, permet un contrôle précis de la quantité et du temps d'injection du carburant, assurant ainsi une combustion optimale, améliorant les performances et la consommation du moteur, et réduisant les émissions polluantes.

    En tant qu'injecteur à rampe commune, il contrôle l'injection de carburant par l'intermédiaire d'une électrovanne, peut pulvériser le carburant dans le cylindre du moteur sous forme atomisée sous une pression spécifique et adopte un système de contrôle électronique pour ajuster avec précision la quantité injectée, ce qui contribue à améliorer la consommation de carburant et à réduire les émissions.

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