بلبرینگ کامیونی ۲۲۷۲ فولاد کروم GCr15 با ابعاد ۳۶۰*۶۵۰*۴۱۰ میلی‌متر، سیستم انتقال قدرت و توپی چرخ JITO/OEM

روش روغن کاری مناسب: برای روانکاری با گریس طراحی شده است، و روی نشیمنگاه یاتاقان، گریس‌خورهای مناسبی تعبیه شده است. روانکاری با گریس دارای خواص آب‌بندی و روانکاری خوبی است، می‌تواند حالت روانکاری خوب یاتاقان را برای مدت طولانی حفظ کند، سایش و اصطکاک را کاهش دهد، هزینه‌های نگهداری را کاهش دهد و برای نیازهای عملیاتی کامیون‌ها در شرایط کاری مختلف مناسب باشد.

عملکرد آب‌بندی قابل اعتماد: آب‌بندی‌های هزارتو اتخاذ می‌شوند و حلقه‌ها و رینگ‌های هزارتو بسته می‌شوند. این روش آب‌بندی می‌تواند به طور مؤثر از ورود گرد و غبار، ناخالصی‌ها و رطوبت به یاتاقان جلوگیری کند، یاتاقان را از آلاینده‌های خارجی محافظت کند، عمر مفید و قابلیت اطمینان یاتاقان را افزایش دهد و اطمینان حاصل کند که یاتاقان می‌تواند هنگام رانندگی کامیون در شرایط مختلف جاده به طور عادی کار کند.

ظرفیت تحمل بار قوی: به عنوان یک یاتاقان غلتکی کروی، دارای دو ردیف غلتک است و می‌تواند بارهای شعاعی بزرگ و بارهای محوری خاصی را همزمان تحمل کند. در حین کار کامیون، هم وزن خودش و هم وزن باری که حمل می‌کند زیاد است. یاتاقان ۲۲۷۲ می‌تواند این وزن‌ها را به خوبی تحمل کند و عملکرد ایمن وسیله نقلیه را تضمین کند.

عملکرد کروی خوب: غلتک‌های این بلبرینگ به شکل درام هستند و مسیر حلقه بیرونی کروی است. این بلبرینگ می‌تواند به طور خودکار با انحراف و ناهم‌ترازی شفت سازگار شود و زاویه انحراف خاصی را بین محورهای حلقه داخلی و خارجی بلبرینگ ایجاد کند. این امر برای وسایل نقلیه‌ای مانند کامیون‌هایی که در شرایط جاده‌ای مختلف حرکت می‌کنند بسیار مهم است. این بلبرینگ می‌تواند ناهم‌ترازی بین شفت و نشیمنگاه بلبرینگ ناشی از لرزش وسیله نقلیه، سطح ناهموار جاده و خطاهای نصب را جبران کند، تنش و سایش اضافی روی بلبرینگ را کاهش دهد و عمر مفید بلبرینگ را افزایش دهد.

عملکرد روان: طراحی ساختاری یاتاقان غلتکی کروی، تماس خوب بین غلتک و مسیر حرکت را در حین کار تضمین می‌کند و حرکت بدنه غلتکی نسبتاً روان است که می‌تواند به طور مؤثر لرزش و سر و صدا را کاهش دهد. این امر به بهبود راحتی رانندگی کامیون، کاهش خستگی راننده و همچنین کاهش آلودگی صوتی به محیط اطراف هنگام حرکت وسیله نقلیه کمک می‌کند.

عمدتاً در وسایل نقلیه تجاری مانند کامیون و تریلر استفاده می‌شود و همچنین می‌تواند در کشتی‌ها، اتوبوس‌ها، تجهیزات فیلتراسیون، ماشین‌های فرز دروازه‌ای، ماشین‌های حفاری CNC، تجهیزات انرژی بادی، تجهیزات واکنش و غیره مورد استفاده قرار گیرد.

بازرسی منظم: استفاده از یاتاقان را در فواصل منظم بررسی کنید، از جمله اینکه آیا صداهای غیرطبیعی، افزایش دما، افزایش لرزش و غیره وجود دارد یا خیر، و همچنین میزان فرسودگی یاتاقان را نیز بررسی کنید.

تمیز و روغن کاری کنید: یاتاقان و محل قرارگیری یاتاقان را مرتباً تمیز کنید، کثیفی و ناخالصی‌ها را پاک کنید و مقدار مناسبی گریس با کیفیت بالا برای کاهش اصطکاک و سایش بمالید.

تنظیم فاصله مجاز: با استفاده از ابزارهایی مانند کولیس ورنیه، فاصله بین یاتاقان و نشیمنگاه یاتاقان را اندازه‌گیری کنید تا مطمئن شوید که فاصله مطابق با الزامات دستورالعمل است. اگر فاصله خیلی بزرگ یا خیلی کوچک باشد، لازم است قطعات مربوطه را به موقع تنظیم یا تعویض کنید.

یاتاقان‌های توپی چرخ کامیون JITO از دو جزء داخلی تشکیل شده‌اند که از قبل تنظیم و روی توپی چرخ نصب شده‌اند. یاتاقان‌ها نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند و به طور دائم روغن‌کاری می‌شوند و به لطف لقی محوری دقیق، طراحی جمع و جور و استفاده از گریس با کیفیت بالا، عملکرد عملیاتی بهینه را تحت بارهای زیاد تضمین می‌کنند. استفاده از چنین یاتاقان‌هایی تضمین می‌کند که وسایل نقلیه سنگین می‌توانند به سرعت و به راحتی توپی چرخ را تعویض کنند.

واحد یاتاقان توپی چرخ کامیون، یک یاتاقان یکپارچه است که روی توپی چرخ خودروهای صنعتی مونتاژ می‌شود. این یاتاقان‌ها از دو یاتاقان روانکاری شده دائمی تشکیل شده‌اند که یکسان هستند و قبل از خروج از کارخانه از قبل تنظیم شده‌اند. به دلیل یکپارچه بودن یاتاقان، مونتاژ آن راحت است، اما برای اطمینان از عملکرد بهینه، تعویض کامل آن ضروری است.

واحد توپی چرخ بدون نیاز به تعمیر و نگهداری شامل یک محفظه یاتاقان و دو جزء مکانیکی است که می‌توانند به صورت جفت مونتاژ یا جدا شوند. علاوه بر این، ترکیب بی‌نظیر قطعات درون واحد، عملکرد یاتاقان را تضمین و بهبود می‌بخشد. این یک راه حل ایده‌آل است که فرآیند مونتاژ را سریع، ایمن و کارآمد می‌کند و عمر مفید یاتاقان‌ها را افزایش می‌دهد.