Was ist das Funktionsprinzip von Axiallagern? Einführung in die Klassifizierung und Funktionsweise von Axiallagern

Was ist das Funktionsprinzip von Axiallagern? Einführung in die Klassifizierung und Funktionsweise von Axiallagern
Das Funktionsprinzip von Axiallagern besteht darin, axiale Lasten aufzunehmen durch WälzelementSie bewegen sich auf Gleitflächen und übertragen die Lasten auf die Tragkonstruktion, wobei Reibung und Verschleiß minimiert werden, um die axiale Positionier- und Rotationsgenauigkeit der Welle zu gewährleisten. Im Folgenden werden die Funktionsprinzipien von Wälz- und Gleitlagern erläutert:

✱ Wälzlager
Wälzlager bestehen im Allgemeinen aus Unterlegscheiben mit Laufbahnen und Wälzkörpern (wie z. B. Stahlkugeln Wälzkörper (oder Rollen) und Käfige. Bei axialer Belastung der Welle wird die Last über die Welle auf die Wälzkörper übertragen, die in den Laufbahnen der Wälzscheiben rollen. Da der Rollreibungskoeffizient deutlich kleiner ist als der Gleitreibungskoeffizient, können höhere axiale Belastungen mit geringerem Reibungsmoment aufgenommen werden. Der Käfig dient dazu, die Wälzkörper gleichmäßig zu trennen, um Kollisionen und Reibung zu verhindern und ein stabiles Rollen in den Laufbahnen zu gewährleisten. Dadurch wird eine effektive Lagerung und Übertragung der axialen Kräfte erreicht.

✷ Gleitlager
Üblicherweise bestehen sie aus Axiallagern und Lagersitzen. Das Axiallager liegt an der Stirnfläche der Welle an und bildet ein Gleitreibungspaar. Im Betrieb bildet sich ein Ölfilm zwischen der Stirnfläche der Welle und dem Axiallager. Bei der Rotation der Welle dient dieser Ölfilm der Schmierung und Lastaufnahme zwischen Welle und Lagersitz. Das LagerDie Druckverteilung des Ölfilms gleicht die axiale Belastung aus und stabilisiert die Welle in axialer Richtung. Gleichzeitig reduziert der Ölfilm den Reibungskoeffizienten zwischen Welle und Lager erheblich, verringert Verschleiß und Wärmeentwicklung und gewährleistet so den einwandfreien Betrieb des Lagers. Dank dieser Methode der Ölfilmschmierung und Lastaufnahme erzielt das Gleit-Axial-Lager auch bei hohen Drehzahlen und Belastungen gute Ergebnisse.