Zweck und Wirksamkeit der Lagerschmierung und Auswahl des Schmierverfahrens

Die Schmierung von Wälzlagern dient dazu, innere Reibung und Verschleiß zu reduzieren sowie Verbrennungen und Festfressen zu verhindern. Ihre Wirksamkeit zeigt sich in folgenden Aspekten:

• Reibung und Verschleiß reduzieren. An den Kontaktstellen der Lagerringe, WälzelementDurch die Schmierung von Lagern und Halterungen wird ein direkter Metallkontakt verhindert, wodurch Reibung und Verschleiß reduziert werden.
• Verlängerung der Lebensdauer durch Ermüdungsfestigkeit. Eine gute Schmierung hält die Wälzkontaktfläche des Lagers während der Rotation geschmiert und verlängert so dessen Lebensdauer. Im Gegensatz dazu verkürzen eine unzureichende Ölviskosität oder eine zu geringe Schmierfilmdicke die Lebensdauer.
• Abfuhr von Reibungswärme und Kühlung. Durch Verfahren wie die Umlaufschmierung kann die durch Reibung erzeugte oder von außen zugeführte Wärme über das Schmieröl abgeführt werden, wodurch eine Kühlwirkung erzielt und eine Überhitzung des Lagers sowie die Alterung des Schmieröls selbst verhindert wird.
• Weitere Vorteile. Dazu gehört auch, das Eindringen von Fremdkörpern in das Innere des Lagers zu verhindern sowie Rost und Korrosion vorzubeugen.

Wahl des Schmierverfahrens: Lager werden in Fett- und Ölschmierung unterteilt. Bei der Auswahl müssen Einsatzbedingungen, Zweck und Schmierwirkung berücksichtigt werden. Steht die Schmierwirkung im Vordergrund, bietet die Ölschmierung eine bessere Schmierfähigkeit. Der Vorteil der Fettschmierung liegt jedoch in der Vereinfachung der Lagerkonstruktion. Daher ist es wichtig, bei der Entscheidung die Vor- und Nachteile beider Verfahren abzuwägen.