DAC458242 ABS-Radnabenlager 45*82*42 Fahrzeug-Vorderradnabenlager OEM/JITO
DAC458242 ABS-Radnabenlager 45*82*42 GCr15 Antiblockiersystem OEM/JITO
| Lagerdetails | |
| Artikelnummer | DAC45820042 ABS-Radnabenlager 45*82*42GCr15 Antiblockiersystem OEM/JITO |
| Lagertyp | Radnabenlager |
| Muster | zweireihige Rillenkugellager |
| Dichtungstyp: | ZZ |
| Material | Chromstahl GCr15 |
| Präzision | P0,P2,P5,P6,P4 |
| Freigabe | C0,C2,C3,C4,C5 |
| Käfigtyp | Messing, Stahl, Nylon usw. können individuell angepasst werden |
| Vibration | Z1V1, Z2V2, Z3V3; Z4V4 |
| Härte | HRC61 - 65 |
| Auto | Ford |
| Spezifikation | 45*82*42 mm |
| Gewicht | 0,9 kg |
| Besonderheit | Präzisionssensorik |
| Sicherheit und Schutz | |
| Langlebig und zuverlässig | |
| Versiegelte Konstruktion | |
| Dank seiner hohen Festigkeit, Härte und Verschleißfestigkeit kann es auch unter rauen Arbeitsbedingungen lange Zeit stabil betrieben werden. | |
| Ermitteln Sie schnell den Blockierzustand der Räder, um ein Blockieren beim Bremsen zu vermeiden. | |
| Anwendung | Es stützt die Vorderradnabe, um eine reibungslose Drehung des Rades zu gewährleisten, und arbeitet mit dem ABS-System zusammen, um ein stabiles Brems- und Fahrverhalten des Fahrzeugs zu erzielen. |
| Lagerpaket | Palette, Holzkiste, handelsübliche Verpackung oder nach Kundenwunsch |
◎ Strukturelle Merkmale
Die ABS-Lager DAC458242 sind Schrägkugellager. Schrägkugellager können radiale und axiale Belastungen aufnehmen. Der Kontaktwinkel beeinflusst die axiale Belastbarkeit und die maximale Drehzahl. Generell gilt: Je größer der Kontaktwinkel, desto höher die axiale Belastbarkeit, jedoch sinkt die maximale Drehzahl.
◎ Anwendungsgebiete
Das Radlager ist ein zentrales Bauteil des Fahrzeugs. Es stützt das Rad und gewährleistet dessen reibungslose Drehung. Gleichzeitig muss es den vielfältigen Kräften durch das Fahrzeuggewicht, Unebenheiten der Fahrbahn und Bremsvorgänge standhalten. Das Lager mit ABS-Funktion verfügt zusätzlich über einen Raddrehzahlsensor. Dieser misst präzise die Raddrehzahl und übermittelt das Signal an das ABS-System (Antiblockiersystem), das ESP-System (Elektronisches Stabilitätsprogramm) usw. des Fahrzeugs. Dadurch können diese Systeme die Raddrehzahl exakt an den tatsächlichen Bewegungszustand anpassen und so die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs verbessern.
◎ Installation und Wartung
Eine gute Schmierung reduziert Reibung und Verschleiß des Lagers und erhöht dessen maximale Drehzahl. Bei DAC458242 ABS-Lagern werden üblicherweise Fett- und Ölschmierung eingesetzt. Ist die Viskosität des Fetts ungeeignet, erhöht sich die Reibung, das Lager überhitzt, und die Drehzahl wird begrenzt. Ölschmierung bietet eine bessere Kühlung, jedoch kann eine unzureichende Ölzufuhr oder eine ungeeignete Ölviskosität die Lagerdrehzahl ebenfalls beeinträchtigen.
◎ Spezielles Design
Die ABS-Lager DAC458242 integrieren Sensoren oder Signalgeneratoren des ABS-Systems. Diese zusätzlichen Komponenten können das Gewicht und die Rotationsmasse der Lager erhöhen und deren Drehzahl beeinflussen. Um jedoch den ordnungsgemäßen Betrieb des ABS-Systems zu gewährleisten, muss die Lagerdrehzahl innerhalb eines bestimmten Bereichs liegen, damit die Sensoren die Raddrehzahl präzise messen können.