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12,38 m × 2,48 m × 1,55 m, 12 Schlösser, 50-Tonnen-Ladung, Schwerlast-Sattelauflieger

Funktionsprinzip

Die Zugmaschine ist über die Traktionsvorrichtung mit dem Anhänger verbunden. Der Motor der Zugmaschine treibt die Räder an und erzeugt so die nötige Traktion. Fährt die Zugmaschine vorwärts oder rückwärts, bewegt sich der Anhänger über die Traktionsvorrichtung mit. Zugmaschine und Anhänger sind mit Brems- und Lenksystemen ausgestattet, um die Sicherheit und Kontrollierbarkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Beim Bremsen arbeiten die Bremssysteme von Zugmaschine und Anhänger gleichzeitig, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten. Beim Abbiegen wird die Lenkung der Zugmaschine über die Traktionsvorrichtung auf den Anhänger übertragen, sodass dieser der Zugmaschine folgt.

    Lagerdetails

    Herkunftsort Shandong, China
    Verwenden LKW-Anhänger
    Material Stahl
    Größe 12,38 m × 2,48 m × 1,55 m (Außenbereich)
    Taragewicht Ungefähr 6,5 Tonnen
    Drehverschlüsse 12 Einheiten
    Achse 3 Achsen, 13 Tonnen
    Fahrwerk 28 Tonnen Hubkraft mit zwei Geschwindigkeiten
    Königszapfen 2,00 oder 3,5 Zoll verschraubter Königszapfen
    Rand 9,0-20*12 Stück
    Reifen 12R22,5*12 Stück
    Zubehör Ein Standard-Werkzeugkasten
    Suspension Mechanische Federung Luftfederung
    Maximale Belastung 50T
    Typ Sattelanhänger
    Hauptträger Hochbelastbarer und besonders langlebiger I-Träger; hergestellt aus hochfestem Stahl Q345B, geschweißt im automatischen Unterpulverschweißverfahren.
    Rahmenträger Oberer Flansch 14 mm, Breite 140 mm; Mittlerer Flansch 8 mm; Unterer Flansch 16 mm, Breite 140 mm, Hauptträgerhöhe 500 mm

    Zweck von Anhängern

    ● Gütertransport: Es kann große Mengen an Fracht transportieren, die Transportkosten senken und die Transporteffizienz verbessern. Es findet breite Anwendung im Fernverkehr und im Massenguttransport.

    ● Unfallrettung: Als professionelle Anhänger werden Abschleppwagen zur Bergung nach Verkehrsunfällen eingesetzt. Sie können defekte und illegale Fahrzeuge in Städten abschleppen, anheben und bergen, um die Verkehrsordnung schnell wiederherzustellen.

    ● Familienreisen und Outdoor-Abenteuer: Wohnwagen bieten Komfort für Familienreisen und Outdoor-Abenteuer. Sie können viel Ausrüstung und Proviant transportieren und bieten einen komfortablen Wohnraum.

    ● Industrielle und landwirtschaftliche Produktion: In der industriellen Produktion werden sie zum Transport von Rohstoffen, Halbfertigprodukten und Fertigprodukten eingesetzt; im Agrarbereich werden sie zum Transport von landwirtschaftlichen Produkten, landwirtschaftlichen Geräten und Werkzeugen usw. verwendet.

    Arten von Anhängern

    ● Pritschenanhänger: Häufiger ist die Variante mit einer großen, leeren Ladefläche im Heck, die hydraulisch angehoben werden kann. Fahrzeuge können darauf fahren oder sie per Seilwinde in Position bringen und anschließend zum Abschleppen ausrichten. Sie wird hauptsächlich für den Gütertransport eingesetzt und findet breite Anwendung in Logistiklagern, Industrieparks, auf Baustellen, Flughäfen, Häfen und anderen Orten. Die Tonnage liegt üblicherweise zwischen 3 und 25 Tonnen.

    ● Landwirtschaftlicher Anhänger: Gezogen von einem Traktor, ist es ein wichtiges mechanisiertes Transportmittel in ländlichen Gebieten. Es lässt sich unterteilen in Transportanhänger, Düngerstreuer für Trocken- und Nassdünger, Flüssigdüngerstreuer, Futter- und Strohpflücker, Landmaschinentransporter usw. Es eignet sich für die landwirtschaftliche Produktion und den Transport, und die Tonnage liegt in der Regel zwischen 2 und 10 Tonnen.

    ● Pkw-/Baufahrzeuganhänger: Wird zum Abschleppen von Autos oder Baumaschinen eingesetzt, mit ähnlichen Funktionen wie Abschleppwagen, und das Fahrzeugmodell ist ein Traktor mit Anhänger.

    ● Kippanhänger: Er ist mit einem hydraulischen Heber ausgestattet. Je nach Einbauposition des Hebers unterscheidet man zwischen einem Heckkipper und einem Seitenkipper. Die Entladung erfolgt automatisch, und die Tonnage richtet sich nach den jeweiligen Anforderungen.

    ● Wohnwagen: Ein Anhänger-Wohnmobil mit speziellen Einrichtungen wie Tischen und Stühlen, Kochutensilien, Badezimmer, Beleuchtung usw. im Fahrzeug, das hauptsächlich für touristische Zwecke oder zum Campen von Feldarbeitern genutzt wird.

    ● Kleine/Mikro-Anhänger: wie beispielsweise Viehanhänger, Motorradanhänger, Bootsanhänger, Gepäckanhänger, Fahrradanhänger usw., mit geringerer Tonnage, leichterem Gewicht, einfach und praktisch.

    Definition und Klassifizierung

    ● Definition: Ein Anhänger ist ein Zugfahrzeug, das üblicherweise aus einer Zugmaschine und einem Anhänger besteht. Es gibt auch einzelne Anhänger, die hauptsächlich zum Transport von Fahrzeugen verwendet werden, die nicht selbst fahren können, wie beispielsweise defekte Fahrzeuge, Unfallfahrzeuge oder Fahrzeuge, die über lange Strecken transportiert werden müssen.

    ● Klassifizierung:

    Klassifizierung nach Struktur: Man unterscheidet verschiedene Arten von Anhängern, darunter Pritschenanhänger, Tieflader, Sattelauflieger usw. Die Ladefläche eines Pritschenanhängers ist flach, was eine einfache Konstruktion und bequemes Be- und Entladen ermöglicht. Tieflader verfügen über eine konkave Vertiefung in der Mitte ihrer Ladefläche, wodurch der Schwerpunkt des Fahrzeugs gesenkt wird und sie sich für den Transport höherer Güter eignen. Die Verbindung zwischen Zugmaschine und Auflieger eines Sattelaufliegers ist schwanenhalsförmig, was die Stabilität und Geländegängigkeit des Fahrzeugs erhöht.

    Klassifizierung nach Verwendungszweck: Es gibt Bergungsanhänger, Logistikanhänger, Bauanhänger usw. Bergungsanhänger werden hauptsächlich für die Straßenrettung eingesetzt, um defekte oder verunfallte Fahrzeuge schnell vom Unfallort abzuschleppen; Logistikanhänger werden für den Gütertransport verwendet und oft mit Lkw zu einer Transportflotte kombiniert; Bauanhänger werden im Tiefbau zum Transport verschiedener Baugeräte und -materialien eingesetzt.

    Einstufung

    ● Klassifizierung nach Struktur: Man unterscheidet verschiedene Arten von Anhängern, darunter Pritschenanhänger, Tieflader, Sattelauflieger usw. Die Ladefläche eines Pritschenanhängers ist flach, was eine einfache Konstruktion und bequemes Be- und Entladen ermöglicht. Tieflader verfügen über eine konkave Vertiefung in der Mitte ihrer Ladefläche, wodurch der Schwerpunkt des Fahrzeugs gesenkt wird und sie sich für den Transport höherer Güter eignen. Die Verbindung zwischen Zugmaschine und Auflieger eines Sattelaufliegers ist schwanenhalsförmig, was die Stabilität und Geländegängigkeit des Fahrzeugs erhöht.

    ● Klassifizierung nach Verwendungszweck: Es gibt Bergungsanhänger, Logistikanhänger, Bauanhänger usw. Bergungsanhänger werden hauptsächlich für die Straßenrettung eingesetzt, um defekte oder verunfallte Fahrzeuge schnell vom Unfallort abzuschleppen; Logistikanhänger werden für den Gütertransport verwendet und oft mit Lkw zu einer Transportflotte kombiniert; Bauanhänger werden im Tiefbau zum Transport verschiedener Baugeräte und -materialien eingesetzt.

    Hauptkomponenten

    *Traktor: einschließlich Motor, Fahrgestell, Kabine, Zugvorrichtung usw. Der Motor ist die Antriebsquelle der Zugmaschine; das Fahrgestell trägt das Gewicht des gesamten Fahrzeugs und ist mit Rädern, Federungssystem, Bremssystem und anderen Komponenten ausgestattet; die Kabine bietet dem Fahrer Arbeitsraum und eine komfortable Fahrumgebung; die Zugvorrichtung dient zum Ankuppeln des Anhängers, um Zug- und Bremskraft zu übertragen.

    *Anhänger: Ein Anhänger besteht hauptsächlich aus Rahmen, Achsen, Rädern, Bremsanlage, Federung und Ladefläche. Der Rahmen bildet die Hauptstruktur und trägt das Gewicht der Ladung. Achsen und Räder tragen ebenfalls das Gewicht des Anhängers und ermöglichen dessen Bewegung. Die Bremsanlage sorgt für rechtzeitiges Bremsen während der Fahrt. Die Federung dient der Dämpfung und Stoßabsorption und verbessert so die Fahrstabilität. Auf der Ladefläche wird die Ladung oder das Fahrzeug platziert. Je nach Anhängertyp variieren Aufbau und Form der Ladefläche.

    Beschreibung2

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