Ložisko pro nákladní automobily 2272 Chromová ocel GCr15 360*650*410 mm JITO/OEM Podpěra náboje kola Pohonný ústrojí

Vhodná metoda mazání: Ložisko je určeno pro mazání plastickým mazivem a na jeho sedle jsou umístěny vhodné mazací hlavice. Mazání plastickým mazivem má dobré těsnicí a mazací vlastnosti, dokáže dlouhodobě udržovat dobrý stav mazání ložiska, snižuje opotřebení a tření, snižuje náklady na údržbu a je vhodné pro provozní požadavky nákladních vozidel za různých pracovních podmínek.

Spolehlivý těsnicí výkon: Používají se labyrintová těsnění a labyrintové kroužky a kroužky jsou upevněny. Tato metoda těsnění účinně zabraňuje vniknutí prachu, nečistot a vlhkosti do ložiska, chrání ložisko před vnějšími znečištěními, prodlužuje životnost a spolehlivost ložiska a zajišťuje, že ložisko může normálně fungovat při jízdě nákladního vozidla za různých silničních podmínek.

Vysoká nosnost: Jako soudečkové ložisko má dvě řady válečků a může nést velké radiální zatížení a určité axiální zatížení současně. Během provozu nákladního vozidla je jak jeho vlastní hmotnost, tak i hmotnost přepravovaného nákladu velká. Ložisko 2272 dokáže tato zatížení dobře unést a zajistit bezpečný provoz vozidla.

Dobrý sférický výkon: Válečky tohoto ložiska mají bubnový tvar a oběžná dráha vnějšího kroužku je kulová. Dokáže se automaticky přizpůsobit vychýlení a nesouososti hřídele, což umožňuje určitý úhel vychýlení mezi osami vnitřního a vnějšího kroužku ložiska. To je velmi důležité pro vozidla, jako jsou nákladní automobily, která se pohybují v různých silničních podmínkách. Dokáže kompenzovat nesouosost mezi hřídelí a sedlem ložiska způsobenou vibracemi vozidla, nerovným povrchem vozovky a chybami při montáži, snižuje dodatečné namáhání a opotřebení ložiska a prodlužuje životnost ložiska.

Plynulý provoz: Konstrukční provedení soudečkového ložiska zajišťuje dobrý kontakt mezi válečkem a oběžnou dráhou během provozu a pohyb valivého tělesa je relativně plynulý, což může účinně snížit vibrace a hluk. To pomáhá zlepšit jízdní komfort nákladního vozidla, snížit únavu řidiče a také snížit hlukové znečištění okolního prostředí během provozu vozidla.

Používá se hlavně v užitkových vozidlech, jako jsou nákladní automobily a přívěsy, a lze jej použít i v lodích, autobusech, filtračních zařízeních, portálových frézkách, CNC vrtačkách, zařízeních pro větrnou energii, reakčních zařízeních atd.

Pravidelná kontrola: Pravidelně kontrolujte používání ložiska, včetně toho, zda se nevyskytují abnormální zvuky, zvýšení teploty, zvýšené vibrace atd., a také stupeň opotřebení ložiska.

Čištění a mazání: Pravidelně čistěte ložisko a jeho uložení, odstraňujte nečistoty a nanášejte odpovídající množství vysoce kvalitního maziva pro snížení tření a opotřebení.

Nastavení vůle: Pomocí nástrojů, jako jsou posuvná měřítka, změřte vůli mezi ložiskem a sedlem ložiska, abyste se ujistili, že vůle splňuje požadavky pokynů. Pokud je vůle příliš velká nebo příliš malá, je nutné včas seřídit nebo vyměnit příslušné díly.

Ložiska nábojů kol nákladních vozidel JITO se skládají ze dvou vnitřních součástí, které jsou předem seřízeny a nainstalovány na náboji kola. Ložiska nevyžadují žádnou údržbu a jsou trvale mazána, což zajišťuje optimální provozní výkon při vysokém zatížení díky přesné axiální vůli, kompaktní konstrukci a použití vysoce kvalitního plastického maziva. Použití těchto ložisek zajišťuje, že těžká nákladní vozidla mohou rychle a pohodlně vyměnit náboje kol.

Ložisková jednotka náboje kola nákladního vozidla je integrované ložisko montované na náboj kola průmyslových vozidel. Skládá se ze dvou trvale mazaných ložisek, která jsou identická a předem seřízena před opuštěním továrny. Vzhledem k tomu, že se jedná o integrované ložisko, je montáž snadná, ale pro zajištění optimálního výkonu je nutná kompletní výměna.

Bezúdržbová jednotka náboje kola se skládá z ložiskového tělesa a dvou mechanických součástí, které lze montovat nebo demontovat v párech. Dokonalá kombinace součástí v jednotce navíc zajišťuje a zvyšuje výkon ložiska. Jedná se o ideální řešení, které umožňuje rychlý, bezpečný a efektivní proces montáže a prodlužuje životnost ložisek.