Zubové palivové čerpadlo 5473199 pro motor 4BT QSC QSL ISLE

Jednoduchá konstrukce, pohodlné ovládání, stabilní provoz, snadná údržba, vysoká účinnost, dlouhá životnost a silná samonasávací schopnost. V potrubí není vyžadován spodní ventil. Před zahájením práce je nutné se ujistit, že v tělese čerpadla je určité množství oleje. Konstrukce tělesa čerpadla s axiálním návratem kapaliny může přepravovat kapaliny obsahující plyn. Při použití na tankerech nebo lodích pro vodní dopravu lze čerpadlo použít i jako odstraňovací čerpadlo nádrží s dobrým odstraňovacím účinkem.

Rozsah průtoku může dosáhnout 3,2–600 m³/h, rozsah dopravní výšky je 12–80 m a použitelná teplota média je -20 °C až 80 °C. Může přepravovat benzín, petrolej, naftu, letecký petrolej a další ropné produkty, mořskou vodu, čistou vodu atd. Pokud se používá k přepravě chemických kapalin, lze jej nahradit mechanickými těsněními odolnými proti korozi. Maximální pracovní tlak může dosáhnout 1,6 MPa.

Jednoduchá konstrukce, pohodlné ovládání, stabilní provoz, snadná údržba, vysoká účinnost, dlouhá životnost a silná samonasávací schopnost. V potrubí není vyžadován spodní ventil. Před zahájením práce je nutné se ujistit, že v tělese čerpadla je určité množství oleje. Konstrukce tělesa čerpadla s axiálním návratem kapaliny může přepravovat kapaliny obsahující plyn. Při použití na tankerech nebo lodích pro vodní dopravu lze čerpadlo použít i jako odstraňovací čerpadlo nádrží s dobrým odstraňovacím účinkem.

Je široce používán v ropném průmyslu, pozemních ropných skladech a cisternových vozech. Je také ideální volbou pro lodní nákladní ropná čerpadla, útorová čerpadla, požární čerpadla a balastní čerpadla a pro cirkulaci chladicí vody ve strojích. Použitelný pro motor Dongfeng Cummins ISL8.9 a další podobné modely, používaný v lehkých, středních a těžkých nákladních vozech, středních a vyšších meziměstských autobusech, velkých a středních autobusech, stavebních strojích, hlavních a pomocných lodních motorech, generátorových agregátech a dalších oblastech.