DAC458242 Ložisko náboje kola ABS 45*82*42 Ložisko náboje předního kola vozidla OEM/JITO
DAC458242 Ložisko náboje kola ABS 45*82*42 GCr15 Protiblokovací brzdový systém OEM/JITO
| Detail ložiska | |
| Číslo položky | Ložisko náboje kola DAC45820042 ABS 45*82*42Protiblokovací brzdový systém GCr15, výrobce originálního vybavení/JITO |
| Typ ložiska | Ložisko náboje kola |
| Vzor | dvouřadá kuličková ložiska s hlubokou drážkou |
| Typ těsnění: | ZZ |
| Materiál | Chromová ocel GCr15 |
| Přesnost | P0,P2,P5,P6,P4 |
| Odbavení | C0, C2, C3, C4, C5 |
| Typ klece | Mosaz, ocel, nylon atd. lze přizpůsobit |
| Vibrace | Z1V1, Z2V2, Z3V3; Z4V4 |
| Tvrdost | HRC61 - 65 |
| Auto | Brod |
| Specifikace | 45*82*42 mm |
| Hmotnost | 0,9 kg |
| Funkce | Přesné snímání |
| Bezpečnost a ochrana | |
| Odolné a spolehlivé | |
| Utěsněná konstrukce | |
| Díky vysoké pevnosti, tvrdosti a odolnosti proti opotřebení může stabilně pracovat po dlouhou dobu v náročném pracovním prostředí. | |
| Rychlé určení stavu zablokování kol, aby se zabránilo zablokování kol během brzdění | |
| Aplikace | Podpírá náboj předního kola, aby zajistil plynulé otáčení kola, a spolupracuje se systémem ABS, aby zajistil stabilní brzdný a ovladatelný výkon vozidla. |
| Ložiskový balíček | Paleta, dřevěné bedny, komerční obaly nebo dle požadavků zákazníka |
◎ Strukturální prvky
Ložiska DAC458242 ABS jsou kuličková ložiska s kosoúhlým stykem. Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem mohou nést radiální i axiální zatížení. Úhel styku ovlivňuje axiální únosnost a maximální rychlost. Obecně platí, že čím větší je úhel styku, tím větší je axiální únosnost, ale maximální rychlost se sníží.
◎ Oblasti použití
Ložisko náboje kola je jednou z klíčových součástí automobilu. Jeho funkcí je podpírat kolo a zajistit jeho plynulé otáčení. Zároveň musí odolávat různým silám působícím na vozidlo, nerovnosti vozovky a brzdění. Ložisko s funkcí ABS také integruje funkci snímače otáček kola, který dokáže přesně měřit rychlost otáčení kola a přenášet signál do systému ABS (protiblokovací brzdový systém), systému ESP (elektronický stabilizační systém) atd. vozidla, aby tyto systémy mohly přesně řídit a upravovat rychlost podle skutečného stavu pohybu kola, čímž se zlepšuje bezpečnost a stabilita vozidla.
◎ Instalace a údržba
Dobré mazání může snížit tření a opotřebení ložiska a zvýšit maximální rychlost ložiska. U ložisek DAC458242 ABS se běžně používanými metodami mazání používají mazací tuky a olejové mazání. Pokud viskozita tuku není vhodná, zvýší se tření ložiska, způsobí se zahřívání ložiska a omezí se rychlost; mazání olejem má lepší chladicí účinek, ale pokud je přívod oleje nedostatečný nebo viskozita oleje není vhodná, ovlivní se také rychlost ložiska.
◎ Speciální design
Ložiska ABS DAC458242 integrují senzory nebo generátory signálů systému ABS. Tyto dodatečné komponenty mohou zvýšit hmotnost a rotační setrvačnost ložisek a mít určitý vliv na jejich rychlost. Zároveň, aby byl zajištěn normální provoz systému ABS, musí být rychlost ložisek v určitém rozsahu, aby senzory mohly přesně měřit rychlost kol.