Těsnicí olej ložiska
Parametr produktu
| Materiál | Tvrdost | Teplota | Vlastnictví |
| SIL/VMQ | 50A | Extrémní teplota -60℃-250℃ | Odolné vůči vysokým i nízkým teplotám Běžně používané v potravinářské kvalitě FDA |
| NBR | Standardní 70A Přizpůsobitelné 40A-90A | Extrémní teplota -40°C-120°C | Odolné proti oleji a opotřebení |
| FKM/VITON | Standardní 70A Přizpůsobitelné 50A–90A | Extrémní teplota -40°C-240°C | Odolnost vůči vysokým teplotám, odolnost vůči olejům, chemická odolnost |
| EPDM | Standardní 70A Přizpůsobitelné 40A–90A | Extrémní teplota -40°C až 150°C | Silně odolný vůči kyselinám a zásadám, odolný vůči vodní páře do 150° Odolné vůči stárnutí, odolné vůči ozonu Odolné vůči vysokým teplotám, odolné vůči nízkým teplotám Běžně používané v potravinářské kvalitě FDA |
| HNBR | Standardní 70A Přizpůsobitelné 40A–90A | Extrémní teplota -40°C-120°C | Odolné proti opotřebení, odolné vůči olejům, odolné vůči chladivům (klimatizace) Odolné vůči polárním rozpouštědlům, dobrá odolnost proti deformaci |
| Předpřipraveno | Standardní 70A Přizpůsobitelné 40A–90A | Extrémní teplota -40°C až 120°C | Odolnost vůči ozonu, odolnost vůči povětrnostním vlivům Chemická odolnost, odolnost proti stárnutí |
| FVMQ | Standardní 70A Přizpůsobitelné 45A–70A | Extrémní teplota -60°C-177°C V suchém prostředí může odolnost vůči vysokým teplotám dosáhnout 232°C | Odolnost proti olejům, odolnost proti kyselinám a zásadám, tepelná odolnost Odolnost proti chladu, odolnost proti vysokému napětí Odolnost vůči atmosférickému stárnutí, odolnost vůči rozpouštědlům |
| FFKM | Standardní 70A Přizpůsobitelné 50A–90A | Normálně kolem 250 °C Speciální složení může dosáhnout teploty okolo 320 °C až 330 °C | Vynikající výkon Lze použít téměř ve všech náročných podmínkách Má stejné výhody jako PTFE, pokud jde o odolnost vůči vysokým teplotám Chemická odolnost, odolnost proti korozi, odolnost vůči různým rozpouštědlům a elasticita jako u gumy |
| MOHLO | Standardní 70A Přizpůsobitelné 60A–90A | Extrémní teplota -40°C-90°C | Odolné proti opotřebení, vysokému tlaku, stárnutí a hydrolýze |
Funkce
● Zabraňte úniku: Zabraňte úniku mazacího oleje nebo plastického maziva uvnitř ložiska, zajistěte nepřetržité a účinné mazání ložiska, snižte ztráty maziva a snižte náklady na údržbu.
● Izolace znečišťujících látek: Účinně zabraňují vniknutí vnějšího prachu, nečistot, vlhkosti a dalších znečišťujících látek do ložiska, zabraňují opotřebení, korozi a jinému poškození valivých těles, vnitřních a vnějších kroužků a dalších částí ložiska těmito znečišťujícími látkami a prodlužují životnost ložiska.
● Udržujte stabilní pracovní prostředí: Udržování mazání uvnitř ložiska a stabilního pracovního prostředí pomůže zlepšit provozní přesnost a spolehlivost ložiska, snížit poruchy ložisek způsobené vnějším rušením a zajistit normální provoz mechanických zařízení.
| místo původu | Che-pej, Čína |
| Název značky | OEM |
| číslo modelu | Norma |
| Název produktu | Tc Fkm gumové těsnění mechanického ložiska |
| Standardní nebo nestandardní | Norma |
| Velikost | Standardní velikost a přizpůsobená velikost |
| Funkce | Odolnost proti oleji |
| Aplikace | Průmysl |
| Tvrdost | 20~90 Shore |
| Osvědčení | ISO 16949 |
| Doba výroby | 5–7 dní |
| Sklad | mít dostatek zásob na prodej |
| Barva | Požadavky zákazníků |
| Ochutnat | podpora |
Klasifikace podle otáček hřídele
● Nízkorychlostní olejové těsnění: vhodné pro situace, kdy je rychlost otáčení menší než 6 m/s, například u olejových těsnění v některých zemědělských strojích a malých motorech.
● Vysokorychlostní olejové těsnění: používá se v situacích, kdy je rychlost otáčení větší než 6 m/s, například u vysokorychlostních klikových hřídelí motorů, hřídelí turbín atd.
Klasifikace podle odolnosti proti tlaku
● Olejové těsnění pro normální tlak: obecně odolá tlaku menšímu než 0,05 MPa, často se používá pro běžná ložisková těsnění, jako jsou například běžné mechanické převodové součásti.
● Tlakově odolné olejové těsnění: odolá tlaku většímu než 0,05 MPa, vhodné pro prostředí s vysokým tlakem, jako například olejová těsnění na koncích hřídelí vysokotlakých čerpadel.
Klasifikace podle konstrukce a principu těsnění
● Standardní olejové těsnění: obvykle má relativně jednoduchou strukturu, která se spoléhá na kontakt mezi břitem a hřídelí pro dosažení utěsnění, jako například běžná jednobřitá nebo dvoubřitá skeletová olejová těsnění.
● Těsnicí kroužek s refluxem: na straně břitu, kde proudí vzduch, jsou vytvořena šikmá žebra, která využívají princip mechaniky tekutin k vytvoření jednosměrného čerpacího efektu s refluxem, což může snížit opotřebení a tvorbu tepla.
Klasifikace podle materiálu součásti
● Existují skeletová olejová těsnění: složené z kovové kostry, pryže a dalších materiálů. Kovová kostra se používá k upevnění olejového těsnění, aby mu bylo dáno určitý tvar a pevnost, a pryžový materiál se používá k dosažení těsnicí funkce.
● Bezrámové olejové těsnění: V některých částech s nepravidelnými tvary nebo omezeným prostorem lze použít nekovový rám, obvykle vyrobený z čisté gumy nebo jiných elastických materiálů, s dobrou flexibilitou a přizpůsobivostí.
● Pružinové olejové těsnění: Na těsnicím břitu je instalována pružina, jejíž pružná síla umožňuje lepší přilnutí břitu k povrchu hřídele, což zlepšuje těsnicí výkon. Mezi běžné patří skeletová olejová těsnění typu TC.
● Bezpružinové olejové těsnění: není instalována žádná pružina, spoléhá se hlavně na pružnost vlastního materiálu a konstrukci břitu pro dosažení utěsnění, vhodné pro nízkorychlostní a nízkotlaké pracovní podmínky
Klasifikace podle specifické strukturální formy
● Obyčejný jednobřitý B (SC): obecně se používá pro vysokorychlostní a nízkorychlostní rotující hřídele a pro pístové těsnění minerálního oleje, vody a dalších médií, používané v situacích, kdy je prach a nečistoty relativně malé.
● Obyčejný dvojitý břit FB (TC): Kromě vlastností použití olejových těsnění typu S mohou také zabránit prachu, prachotěsné břity zabraňují prachu a odolávají střednímu tlaku
● Bezpružinový typ BV: Jednobřité gumové olejové těsnění s vnitřní kostrou bez pružiny, obecně vhodné pro nízkorychlostní pracovní podmínky, těsnicím médiem je mazací ester.
● Vnější kostra s jedním břitem typ W: Jednobřité pryžové olejové těsnění s pružinou, tenkým pasem, dobrou vodivostí, dobrou tuhostí, používá se v podmínkách s menším množstvím prachu a nečistot.
● Vnější kostra s dvojitým břitem typu FW: Dvojité břitové gumové olejové těsnění s odkrytým skeletem a pomocným břitem, tenký pas, dobrá vodivost, vysoká tuhost, dobrá souosost, prachotěsnost.
● Sestavený jednobřitý typ FZ: Vnější skeletové olejové těsnění vyrobené z vnitřní a vnější kostry sestavené s odvalovacími hranami, s vysokou přesností montáže, rychlým odvodem tepla a charakteristikami vysokého zatížení, vhodné pro podmínky vysokého zatížení za vysokých teplot a vysokých rychlostí.
Typy
● Kontaktní těsnění: včetně plstěných těsnění, těsnění ve tvaru V, těsnění ve tvaru Z, olejových těsnění, koncových krytů, dvouvrstvých břitových těsnění atd., která jsou v přímém kontaktu s hřídelí nebo ložiskovými částmi za účelem dosažení utěsnění.
● Bezkontaktní těsnicí kroužky: Jako například labyrintová těsnění s kulatým lanem, těsnění mezer, těsnění olejových drážek, labyrintová těsnění atd., zabraňují problémům s třením kontaktních těsnění vytvořením labyrintového kanálu nebo využitím mezer k dosažení utěsnění a jsou vhodná pro vysokorychlostní rotační ložiska.
Aplikace
● Mechanické zařízení: V různých mechanických zařízeních, jako jsou automobily, motocykly a strojírenské stroje, se používá k prevenci úniku mazacího oleje a k zajištění normálního provozu zařízení. Například ložiska nábojů kol, ložiska motoru, ložiska převodovky a další části automobilu potřebují olejová těsnění ložisek, aby se zabránilo úniku maziva a vniknutí vnějších nečistot a vody, aby se snížilo tření a hluk a aby se zlepšila palivová účinnost a bezpečnost.
● Letectví a kosmonautika: Používá se k utěsnění různých přesných ložisek pro zajištění stabilního provozu zařízení ve vysokých nadmořských výškách a extrémních podmínkách. Například těsnění ložisek podvozku letadla musí odolávat karbonizaci hydraulického oleje za vysokých teplot a musí splňovat příslušné vojenské normy; těsnění ložisek ventilů raketového paliva musí být schopna dosáhnout nulového úniku při přechodném přepínání z extrémně nízké na vysokou teplotu.
● Stavba lodí: Používá se k zabránění míšení mořské vody a mazacího oleje a k ochraně ložisek před korozí a opotřebením. Například těsnění zadní hřídele lodního šroubu musí odolávat korozi mořské vody a biologickým úlomkům, aby byla zajištěna 10letá bezúdržbová životnost.
● Přesné přístroje: V přesných obráběcích strojích, optických přístrojích a dalších přesných přístrojích se používá k udržení přesnosti a stability zařízení. Například olejové těsnění ložiska v leptacím stroji polovodičů musí být ultra čisté, aby vakuová komora splňovala vysoké požadavky na těsnění; olejové těsnění ložiska lékařského CT přístroje musí mít tichou konstrukci a žádné vlastnosti srážení křemíku, aby splňovalo požadavky prostředí operačního sálu.
● Domácí spotřebiče: V domácích spotřebičích, jako jsou pračky a ledničky, se používá k prevenci úniku mazacího oleje a prodloužení životnosti zařízení. Například olejové těsnění ložiska pračky musí být schopno odolat častému spouštění a zastavování a určitým vibracím, aby se zabránilo úniku mazacího oleje do pračky.
popis2




