12,38 m * 2,48 m * 1,55 m 12 jednotek zámků 50t nákladní návěs pro těžké náklady

● Nákladní doprava: Může naložit velké množství nákladu, snížit náklady na dopravu a zlepšit efektivitu dopravy. Je široce používán v dálkové dopravě a přepravě hromadného nákladu.

● Záchrana při nehodě: Jako profesionální typ přívěsu se silniční odtahová vozidla používají k odtahování po dopravních nehodách. Dokážou odtáhnout, zvedat a vyzdvihovat vadná vozidla a nelegální vozidla ve městech, aby rychle obnovily dopravní řád.

● Rodinné cestování a dobrodružství v přírodě: Obytné přívěsy poskytují pohodlí pro rodinné cestování a outdoorová dobrodružství. Mohou přepravovat velké množství vybavení a zásob a poskytují pohodlný obytný prostor.

● Průmyslová a zemědělská výroba: V průmyslové výrobě se používají k přepravě surovin, polotovarů a hotových výrobků; v zemědělství se používají k přepravě zemědělských produktů, zemědělské techniky a nářadí atd.

● Přívěs s plošinou: běžnější, s velkou prázdnou korbou v zadní části, kterou lze hydraulicky naklonit do svahu a vozidla po ní mohou jezdit nebo ji navijákem vytáhnout na místo a poté ji srovnat pro tažení. Používá se hlavně k přepravě zboží a je široce využíván v logistických skladech, továrních parcích, staveništích, letištích, přístavech a dalších místech. Tonáž je obvykle 3–25 tun.

● Zemědělský přívěs: Tažený traktorem je důležitým mechanizovaným dopravním prostředkem ve venkovských oblastech. Lze jej rozdělit na přepravní přívěsy, rozmetadla suchých a mokrých hnojiv, rozmetadla tekutých hnojiv, přívěsy na sklizeň pícnin/slámy, přívěsy na přepravu zemědělských strojů atd. Je vhodný pro zemědělskou produkci a přepravu a jeho nosnost se obvykle pohybuje mezi 2 a 10 tunami.

● Přívěs pro osobní automobil/stavební vozidlo: používá se k tažení automobilů nebo stavebních strojů, s funkcemi podobnými odtahovým vozům a model vozidla je typu tahač s přívěsem.

● Sklápěcí přívěs: Je vybaven hydraulickým zvedákem. V závislosti na poloze instalace zvedáku se dělí na přívěs s výklopnou zadní částí a přívěs s bočním výklopem. Může se automaticky vykládat a nosnost se určuje podle skutečných potřeb.

● Obytný přívěs: obytný vůz přívěsného typu se speciálním vybavením, jako jsou stoly a židle, kuchyňské náčiní, koupelna, osvětlení atd. v autě, který se používá hlavně pro turistiku nebo kempování terénních pracovníků.

● Malé/mikro přívěsy: jako jsou přívěsy pro přepravu hospodářských zvířat, přívěsy pro motocykly, přívěsy pro přepravu lodí, přívěsy pro zavazadla, přívěsy pro jízdní kola atd., s menší nosností, lehčí hmotností, jednoduchými a praktickými vlastnostmi.

● Definice: Přívěs je zařízení používané k tažení vozidel, obvykle složené z tahače a přívěsu. Existují také jednotlivé přívěsy, které se používají hlavně k přepravě vozidel, která nemohou jezdit sama o sobě, jako jsou porouchaná vozidla, havarovaná vozidla nebo vozidla, která potřebují přepravu na dlouhé vzdálenosti.

● Klasifikace:

Klasifikace podle struktury: Lze jej rozdělit na plošinové přívěsy, přívěsy s konkávní plošinou, přívěsy s husím krkem atd. Nákladní plošina plošinového přívěsu je plochá, s jednoduchou konstrukcí a pohodlným nakládáním a vykládáním; uprostřed nákladní plošiny konkávního plošinového přívěsu je konkávní oblast, která může snížit těžiště vozidla a je vhodná pro přepravu vyššího zboží; spojení mezi tahačem a přívěsem přívěsu s husím krkem má tvar husího krku, což může zvýšit stabilitu a průjezdnost vozidla.

Klasifikace podle použití: Existují záchranné přívěsy, logistické přívěsy, technické přívěsy atd. Záchranné přívěsy se používají hlavně k silniční záchraně, k rychlému odtahu porouchaných nebo havarovaných vozidel z místa nehody; logistické přívěsy se používají k přepravě nákladu, často ve spojení s nákladními automobily tvořící přepravní flotilu; technické přívěsy se používají ve stavebnictví k přepravě různého technického vybavení a materiálů.

● Klasifikace podle struktury: Lze jej rozdělit na plošinové přívěsy, přívěsy s konkávní plošinou, přívěsy s husím krkem atd. Nákladní plošina plošinového přívěsu je plochá, s jednoduchou konstrukcí a pohodlným nakládáním a vykládáním; uprostřed nákladní plošiny konkávního plošinového přívěsu je konkávní oblast, která může snížit těžiště vozidla a je vhodná pro přepravu vyššího zboží; spojení mezi tahačem a přívěsem přívěsu s husím krkem má tvar husího krku, což může zvýšit stabilitu a průjezdnost vozidla.

● Klasifikace podle použití: Existují záchranné přívěsy, logistické přívěsy, technické přívěsy atd. Záchranné přívěsy se používají hlavně k silniční záchraně, k rychlému odtahu porouchaných nebo havarovaných vozidel z místa nehody; logistické přívěsy se používají k přepravě nákladu, často ve spojení s nákladními automobily tvořící přepravní flotilu; technické přívěsy se používají ve stavebnictví k přepravě různého technického vybavení a materiálů.

*Traktor: včetně motoru, podvozku, kabiny, trakčního zařízení atd. Motor je zdrojem energie traktoru; podvozek nese hmotnost celého vozidla a je vybaven koly, systémem odpružení, brzdovým systémem a dalšími komponenty; kabina poskytuje řidiči provozní prostor a pohodlné jízdní prostředí; trakční zařízení se používá k připojení přívěsu za účelem přenosu trakční a brzdné síly.

*Přívěs: skládá se hlavně z rámu, nápravy, kola, brzdového systému, systému odpružení a nákladové plošiny. Rám je hlavní konstrukcí přívěsu a nese hmotnost nákladu; nápravy a kola podpírají hmotnost přívěsu a umožňují pohyb vozidla; brzdový systém zajišťuje, aby přívěs mohl včas zabrzdit během jízdy; systém odpružení hraje roli v tlumení nárazů a nárazů, čímž zlepšuje stabilitu vozidla při jízdě; nákladová plošina je místo, kde se umisťuje náklad nebo vozidla. V závislosti na typu přívěsu se liší i konstrukce a tvar nákladové plošiny.