095000-6280 Vstřikovací tryska pro motor stavebních strojů

● Typ trysky: ZCK představuje dlouhý víceotvorový typ, ZS představuje axiální jehlový typ, ZK představuje víceotvorový typ atd.

● Úhel postřiku: označuje úhel kuželové plochy vytvořené palivem rozstřikovaným tryskou. Například parametr 150 znamená, že úhel rozstřiku je 150°. Tento úhel určuje rozsah rozložení paliva ve spalovací komoře a efekt směšování se vzduchem.

● Vnější průměr většího konce tělesa jehlového ventilu: Označeno písmeny, například R odpovídá 16 mm, S odpovídá 17 mm, T odpovídá 22 mm atd. Tato velikost ovlivňuje správnou instalaci trysky a součástí souvisejících s motorem.

● Počet a průměr rozprašovacích otvorů: Například číslo 435 znamená, že existují 4 rozprašovací otvory s průměrem 0,35 mm. Počet rozprašovacích otvorů a jejich průměr společně ovlivňují rychlost vstřikování, atomizační účinek a množství vstřikovaného paliva. Obecně platí, že čím více rozprašovacích otvorů a menší průměr, tím lepší je rozprašování paliva, ale tím vyšší jsou požadavky na čistotu paliva.

● Šířka vstřikovacího impulsu: označuje dobu, po kterou řídicí jednotka motoru řídí vstřikovač pro vstřikování při každém vstřiku, v milisekundách (ms). Neexistuje žádný pevný standard pro šířku vstřikovacího impulsu, který se mění v závislosti na otáčkách motoru, zatížení a objemu nasávaného vzduchu. Obecný rozsah šířky impulsu je mezi 1,5 ms a 2,9 ms. Čím větší je hodnota, tím déle se vstřikovač otevírá pro vstřikování při každém vstřiku a tím bohatší je směs, kterou motor získává; čím menší je hodnota, tím kratší je doba vstřiku a řidší je směs.

● Hodnota odporu cívky solenoidu: Vstřikovače lze rozdělit na nízkoodporové a vysokoodporové podle hodnoty odporu cívky solenoidu. Za normálních okolností je hodnota odporu nízkoodporového vstřikovače přibližně 2Ω-3Ω a odpor vysokoodporového vstřikovače je přibližně 13Ω-16Ω. Detekcí hodnoty odporu lze určit, zda je elektromagnetická cívka vadná. Nekonečná hodnota odporu indikuje, že cívka je rozpojená, příliš nízká hodnota odporu indikuje zkrat a hodnota odporu mnohem vyšší než specifikovaná hodnota indikuje stárnutí cívky.

● Provozní napětí a proud: Provozní napětí běžného vstřikovače paliva pro benzínové vozidlo je 12 V. Při otevření jehlového ventilu vstřikovače je potřeba proud 12 A, a když je otevřený, stačí pouze 2,6 A. V okamžiku otevření jehlového ventilu vstřikovače přivede napětí 65 V. Proud by neměl překročit 12 A, jinak by se tryska zdeformovala.

● Přesnost zpracování otvoru pro stříkání: Průměr rozprašovacího otvoru je obvykle mezi 0,08 mm a 2 mm, hloubka otvoru je obvykle mezi 1 mm a 3 mm, přesnost zpracování otvoru musí být plus nebo mínus 0,003 mm, drsnost povrchu musí být menší než Ra ≤ 0,4 μm a doba zpracování jednoho otvoru musí být řízena do