0445110189 Tryska vstřikovače paliva pro výměnu/opravu dílu motoru

● Princip fungování: Vstřikovač paliva používaný v automobilech je solenoidový ventil. Když je cívka solenoidu napájena, generuje se sání, které nasává jehlový ventil, otevře se rozprašovací otvor a palivo je vysokou rychlostí rozprašováno prstencovou mezerou mezi jehlou hřídele a rozprašovacím otvorem, čímž vzniká mlha. Tryska benzínového motoru je součástí elektronického řídicího systému benzínového motoru a nahrazuje karburátor; vstřikovač paliva používaný v dieselovém motoru pracuje na principu ovládání jehlového ventilu, tělesa jehlového ventilu a dalších přesných součástí.

● Typ: Existují hlavně trysky na naftu, benzín, zemní plyn atd. a výrobci mohou také vyrábět trysky specifické pro vodík.

● Funkce: Přesně regulujte přívod paliva tak, aby motor měl v jakémkoli stavu správný poměr vzduchu a paliva, což umožňuje plynulý chod motoru a snižuje emise výfukových plynů.

● Příčina zablokování: Usazeniny uhlíku v motoru se usazují na vstřikovači paliva nebo nečistoty v palivu blokují průchod vstřikovače paliva. Benzín sám o sobě obsahuje koloidy a nečistoty, nebo se během skladování a přepravy do něj vnáší prach a nestabilní složky v benzínu reagují za vzniku viskózních látek, které se po spálení ve vstřikovači paliva a dalších částech stanou usazeninami uhlíku.

Používá se hlavně pro Mercedes-Benz Sprinter a další modely, vhodný také pro Dodge Sprinter 2500, 3500 a další modely a lze jej použít i pro Jeep Grand Cherokee 2.7D, Mercedes-Benz Sprinter 2.1D, 2.2D, 2.7D atd. Kromě toho se používá i v některých domácích modelech, jako jsou vojenská vozidla Mengshi s motorem Dongfeng Cummins.